热油离心泵轴座发热温度升高
导热油离心泵的轴座发热属于正常现象，因为热油离心泵进行工作时，轴承夽与钢珠（柱）发生摩擦难以避免会发热，再加上温度是随高温区向低温区移动的特性，输送介质的温度也会传递给轴座，所以热油离心泵的轴座发热很正常。但是温度过高（是指轴承座的温度要高出其它地方许多）就不正常了，这表明热油离心泵的轴承已进入故障。要解决这一问题，首先要明白哪些因素会导致轴承的温度升高。
一、轴承本身的故障，由于工作时间过长，轴夽与钢珠正常磨损，使间隙增大。这种情况很容易让轴承内外夽跑圈，当然劣质轴承更容易出现类似问题。解决办法：更换优质高温轴承；
二、轴承内腔长期失油或断油，我们知道轴承的可靠运行需要润滑油保驾护航，如果供油太少甚至断油会加速轴夽与钢珠的磨损，让轴承内外夽跑圈。解决办法：定时定量加注油滑油或润滑脂；
三、轴向阻力过大，这种情况多与叶轮的动平衡相关，而另一个原因是密封口环间隙过小。解决办法是校正叶轮静平衡，清洗、调整密封口环的间隙在0.3～0.5mm的范围内。
四、油泵轴与电机轴的同轴度偏差过大，由于热油离心泵是借用电动机或柴油机进行工作，为了发挥电机与油泵的协作效率，通常用联轴器将电机轴与油泵轴联接让它们同转。如果联接良好（电机轴与油泵轴的轴心线在同一条直线上），油泵轴在轴承的轴夽内均匀给力。如果联接状况不佳（电机轴与油泵轴的同心线偏离），这时油泵轴作用在轴承的轴夽内的力为一个点，偏离越多，受力越大，严重情况下还可能造成泵轴的断裂。
本文撰稿：汇三汇科技【汇三汇.中国】
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